Rimini | Ciclabile lungomare, Cgil, Cisl e Uil contro la “lobby automobilistica”

Secondo i pensionati di Cgil, Cisl e Uil i problemi della pista ciclabile a lungomare a Rimini (che ha già all’attivo un incidente con prospettive di denuncia in capo al Comune) sono dovuti alla “radicata faziosità e dallo spasmodico senso del ‘particulare’” di cui “il famoso storico svizzero dell’Ottocento Jacob Burckhardt, profondo conoscitore del nostro Paese” tacciava gli “abitanti della penisola italiana”.

Secondo gli anziani sindacalisti “l’opera realizzata ha il merito della continuità territoriale (senza cadere nel vezzo di realizzare solo un tratto sperimentale destinato per lungo tempo a collegare il nulla con il nulla…), della condivisione degli spazi fra i diversi attori della strada favorendo le componenti deboli (ciclisti e pedoni), della bassa velocità 30km/h su una lunga tratta a vocazione centrale (nello spirito della zona 30 e cioè con velocità effettiva di 30km/h) e, non da ultimo, del rispetto reciproco per fruire appieno della piacevolezza del luogo”. Nonostante le notizie impietose uscite oggi sui giornali.

I pensionati si auspicano un “atteggiamento cooperativo a vantaggio reciproco fra tutti gli attori della mobilità” e che “entro breve si compia la completa affermazione della dimensione pedonale e ciclabile in uno spazio di qualità unica con l’allontanamento definitivo delle auto dalla zona mare” perché “tutte le città del mondo in cui la bicicletta è diventata fattore di successo (Groningen, Copenhagen, Vancouver, Curitiba, Bogotà…) sono partite dalla consapevolezza che anche se si possono temere le vivaci reazioni di protesta da parte della lobby automobilistica, è molto più rischioso ignorare la ‘maggioranza silenziosa’”.